1. Der Klemme des Klemmedrahtes wird fallen gelassen. Diese Situation ist genau das Gegenteil der obigen Situation des Dritten. Die Klemmemaschine wird zu locker eingestellt, wenn die Maschine eingestellt ist, so dass das Klemme den Kabelbaum nicht fest einwickeln kann.
2. Der Kabelbaumanschluss ist nicht an Ort und Stelle durchbohrt. Diese Situation manifestiert sich hauptsächlich im Versammlungsprozess für Kabelbaum. Der Kabelbaum des Elektrofahrzeugs ist nicht vorhanden, wenn es in den Steckergehäuse eingesetzt wird. Unter normalen Bedingungen gibt es ein "Klick", wenn es eingefügt wird. Um sicherzustellen, dass es vorhanden ist .
3. Der elektronische Kabelbaum wird gelötet. Wenn der Kabelbaum geschweißt ist, kann der Drahtkern nicht verzehrt werden oder wenn die Kontaktfläche der beiden Drahtkerne zu klein ist, gibt es ein virtuelles Schweißphänomen. Da der Schweißplatz mit einer isolierenden Hülse bedeckt sein muss, ist das Aussehen nicht sichtbar. Wenn es nicht herauskommt, können einige Probleme während des Qualitätsinspektionsprozesses gefunden werden. Wenn diese Art von Kabelbaum auf der Ausrüstung installiert ist, fällt einfach aus.
4. Es gibt drei Gründe für den gebrochenen Drahtkern des elektronischen Kabelbaums: Erstens ist die Qualität des Rohstoffkabels des Kabelbaums nicht gut genug, die Flexibilität ist nicht gut oder der Drahtdurchmesser fehlt. Das dritte ist, dass die Maschine zu fest eingestellt ist und der niedrigere Druck der Klinge zu groß ist, wenn der Kabelbaum an das Terminal zu groß ist, was zum Riss des Kerndrahtes führt.
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